--- title: "Bahnhof Schwalmstadt-Treysa" url: "https://www.nordhessenerleben.de/en/poi/bahnhof-schwalmstadt-treysa" description: "Der Bahnhof Treysa ist ein 1908 eröffneter Durchgangsbahnhof an der Main-Weser-Bahn in der hessischen Stadt Schwalmstadt. Er liegt im Stadtteil Treysa am südlichen Rand der Innenstadt und ist InterCity-Haltepunkt sowie Knotenpunkt im Regionalverkehr. Der Mittelhessen-Express nach Frankfurt und die RegioTram-Linie RT9 nach Kassel beginnen und enden jeweils im Bahnhof Treysa, der zum Tarifgebiet des Nordhessischen Verkehrsverbundes gehört. In Richtung Gießen gilt ab Neustadt der Tarif des Rhein-Main-Verkehrsverbundes. Im Fernverkehr halten die im 2-Stunden-Takt verkehrenden Intercity-Züge der Linie 26 Stralsund-Hamburg-Frankfurt-Karlsruhe in Treysa. Im Wechsel mit diesen verkehren ebenfalls im 2-Stunden-Takt RegionalExpress-Züge zwischen Kassel und Frankfurt. Noch heute sind Gleis 1 und 2 die Gleise der Main-Weser-Bahn. Züge, die nicht in Treysa beginnen oder enden, fahren über diese Gleise. Auf Gleis 3 beginnt und endet der Mittelhessen-Express und auf Gleis 4 die RegioTram nach Kassel. Gleis 5 dient nun meist als Durchfahrtsgleis, wenn alle anderen Gleise belegt sein sollten.Vom Busbahnhof vor dem Gebäude bestehen Busverbindungen nach Frielendorf, Homberg (Efze) und in die umliegenden Ortschaften. Historie: Seit 1850 verbindet die „Main-Weser-Bahn“ die Städte Kassel, Marburg und FrankfurtDer ehemalige „Stationshof“ lag am Harthberg nördlich von Treysa „Alter Bahnhof“Mit dem Bau der Strecken Richtung Leinefelde in Thüringen 1879 („Kanonenbahn“ Berlin-Koblenz) und Bad Hersfeld 1907 („Gänsetöter“) entwickelte sich Treysa zu einem bedeutenden Eisenbahnknotenpunkt1902 entstand die Bahnlienie Bad Hersfeld – Treysa, diese machte die Einmündung zum Bahnhof unmöglich. Aus diesem Grund wurde südlich der Altstadt ein Güter- und Personenbahnhof gebaut. 1908 Einweihung des neuen und heutigen Bahnhofes. Treysa ist im 2-Stundentakt, zwischen 7 und 21 Uhr, ICE-Haltestellte der Fernzüge Kassel und Frankfurt. Barrierefreiheit: Gleis 1:stufenfreier Zugang | Zuganzeiger | Lautsprecheranlage | Treppenstufenmarkierung | kontrastreiche Wegeleitung Gleis 2:Zuganzeiger | Lautsprecheranlage | Treppenstufenmarkierung | kontrastreiche Wegeleitung Gleis 3:Zuganzeiger | Lautsprecheranlage | Treppenstufenmarkierung | kontrastreiche Wegeleitung Gleis 4:Zuganzeiger | Lautsprecheranlage | Treppenstufenmarkierung | kontrastreiche Wegeleitung" language: "en" type: "Place" image: "https://dam.destination.one/1059771/472c8a456b68c0d567ae37434ee64e75af2427276047dae1f251309860557a4d/bahnhof-treysa.jpg" breadcrumb: "Root > [Translate to English:] WelcomePlus > Special > Destination.Data Details > POI" --- ShareBookmark Bookmark Bahnhof Schwalmstadt-Treysa =========================== - railway station Bahnhof Treysa Bahnhof Schwalmstadt Treysa InterCity-Haltepunkt sowie Knotenpunkt im Regionalverkehr. Der Bahnhof Treysa ist ein 1908 eröffneter Durchgangsbahnhof an der Main-Weser-Bahn in der hessischen Stadt Schwalmstadt. Er liegt im Stadtteil Treysa am südlichen Rand der Innenstadt und ist InterCity-Haltepunkt sowie Knotenpunkt im Regionalverkehr. Der Mittelhessen-Express nach Frankfurt und die RegioTram-Linie RT9 nach Kassel beginnen und enden jeweils im Bahnhof Treysa, der zum Tarifgebiet des Nordhessischen Verkehrsverbundes gehört. In Richtung Gießen gilt ab Neustadt der Tarif des Rhein-Main-Verkehrsverbundes. Im Fernverkehr halten die im 2-Stunden-Takt verkehrenden Intercity-Züge der Linie 26 Stralsund-Hamburg-Frankfurt-Karlsruhe in Treysa. Im Wechsel mit diesen verkehren ebenfalls im 2-Stunden-Takt RegionalExpress-Züge zwischen Kassel und Frankfurt. Noch heute sind Gleis 1 und 2 die Gleise der Main-Weser-Bahn. Züge, die nicht in Treysa beginnen oder enden, fahren über diese Gleise. Auf Gleis 3 beginnt und endet der Mittelhessen-Express und auf Gleis 4 die RegioTram nach Kassel. Gleis 5 dient nun meist als Durchfahrtsgleis, wenn alle anderen Gleise belegt sein sollten.Vom Busbahnhof vor dem Gebäude bestehen Busverbindungen nach Frielendorf, Homberg (Efze) und in die umliegenden Ortschaften. **Historie:** - Seit 1850 verbindet die „Main-Weser-Bahn“ die Städte Kassel, Marburg und Frankfurt - Der ehemalige „Stationshof“ lag am Harthberg nördlich von Treysa „Alter Bahnhof“ - Mit dem Bau der Strecken Richtung Leinefelde in Thüringen 1879 („Kanonenbahn“ Berlin-Koblenz) und Bad Hersfeld 1907 („Gänsetöter“) entwickelte sich Treysa zu einem bedeutenden Eisenbahnknotenpunkt - 1902 entstand die Bahnlienie Bad Hersfeld – Treysa, diese machte die Einmündung zum Bahnhof unmöglich. Aus diesem Grund wurde südlich der Altstadt ein Güter- und Personenbahnhof gebaut. 1908 Einweihung des neuen und heutigen Bahnhofes. Treysa ist im 2-Stundentakt, zwischen 7 und 21 Uhr, ICE-Haltestellte der Fernzüge Kassel und Frankfurt. Barrierefreiheit: Gleis 1: stufenfreier Zugang \| Zuganzeiger \| Lautsprecheranlage \| Treppenstufenmarkierung \| kontrastreiche Wegeleitung Gleis 2: Zuganzeiger \| Lautsprecheranlage \| Treppenstufenmarkierung \| kontrastreiche Wegeleitung Gleis 3: Zuganzeiger \| Lautsprecheranlage \| Treppenstufenmarkierung \| kontrastreiche Wegeleitung Gleis 4: Zuganzeiger \| Lautsprecheranlage \| Treppenstufenmarkierung \| kontrastreiche Wegeleitung Read more Good to know ------------ Author Rotkäppchenland Organization Regionalmanagement Nordhessen GmbH34117 Kassel License (master data) Rotkäppchenland Nearby ------ View on map - Event - arts and crafts market - arts and crafts market - concert - Place of interest - railway station - railway station - bus/train stop - Tours 7.87 km - hike 12.44 km - Cycling tour 22.30 km - hike Contact Wieragrundstraße 34613 Schwalmstadt